Pilote automatique Si-Tex SP-80 avec entraînement de tableau de bord mécanique de type « S » avec entraînement de référence de gouvernail intégré

• Conçu pour les navires hors-bord, in-bord et Sterndrive dotés de systèmes de direction hydrauliques ou mécaniques.
• Pilote automatiquement jusqu'à votre prochain waypoint à l'aide de l'interface Loran/GPS NMEA 0183 intégrée.
• La tête de commande étanche s’installe facilement à plat ou en surface.
• Le système peut être étendu en ajoutant une option de deuxième station entièrement fonctionnelle avec l'unité de commande portable SI-TEX SP-70.
• Écran audacieux et rétroéclairé avec dix niveaux de luminosité pour une lecture claire quelle que soit la lumière.
• Des affichages numériques précis de l’angle du gouvernail et du mode de fonctionnement utilisé, vous informant en permanence de l’état de fonctionnement à la minute près.
• Commandes automatiques de l'état de la mer et du trim et 10 niveaux sélectionnables de sensibilité du gouvernail avec réglages de vitesse élevée et basse pour une direction douce et précise.
• Le retour de direction vérifie les commandes du pilote automatique.
• La sauvegarde Ghost Rudder permet au pilote automatique d'utiliser la mémoire des mouvements du gouvernail pour calculer de nouveaux mouvements en cas de défaillance du retour du gouvernail.
• La fonction de sortie de cap vous permet de stabiliser l'affichage du radar.
• Diagnostics et autotests intégrés, ainsi que des alarmes visuelles et sonores.
• Le mode de direction assistée offre une direction pratique par bouton-poussoir. Mode veille pour les situations de direction manuelle.
• Fonctionne également avec les électrovannes.

Pour les plaisanciers qui savent où ils vont. Le SP-80 vous emmène là où vous voulez être, sans effort. Son pilotage intelligent et précis vous donne la main supplémentaire sur le pont dont vous avez toujours eu besoin. Et l'opération est un jeu d'enfant : définissez simplement le cap et le SP-80 prend les commandes, vous guidant vers votre destination avec facilité et précision. Alors appâtez les lignes ou profitez simplement du coucher de soleil. Avec le pilote automatique SI-TEX SP-80, vous êtes sur la bonne voie. Mains libres et prêt à partir.

L'unité d'entraînement à arbre droit remplace l'entraînement manuel utilisé sur les bateaux à direction par câble et est montée directement derrière le tableau de bord. Le variateur est directement compatible avec le poste de pilotage Morse 290 mais est livré avec son propre kit de lunette et peut être installé ultérieurement dans la plupart des installations à l'aide du câble et du volant du poste de pilotage manuel du bateau.

• Contrôle SP-80
• Boussole
• Ordinateur
• Entraînement TYPE "S"