Ordinateur de pilote automatique Simrad NAC1 00011769001 Aller au contenu
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Description

Ordinateur de pilote automatique NAC-1

Le NAC-1 est le centre de votre système de pilote automatique, contenant l'électronique nécessaire au fonctionnement et à l'interface avec d'autres composants clés. Il a été conçu pour les bateaux hydrauliques ou à direction par câble mesurant jusqu'à neuf mètres (30 pieds) de longueur et fonctionne avec les écrans Simrad pour fournir une solution de pilote automatique entièrement intégrée.

Installation facile

Les connecteurs plug-and-play facilitent l'installation, minimisant le câblage nécessaire à l'installation de votre système de pilote automatique. Le réseau NMEA 2000®, conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité simple aux capteurs de cap, aux unités de retour de direction et aux écrans multifonctions situés n'importe où à bord.

Options de direction hydraulique et par câble

L'ordinateur de pilote automatique NAC-1 est recommandé pour les bateaux d'une longueur maximale de 9 mètres (30 pieds). Il a été conçu pour entraîner de manière fiable soit la pompe hydraulique réversible Simrad PUMP-1 pour les hors-bord à direction hydraulique, soit l'unité d'entraînement HELM-1 pour les navires à direction par câble.

Commentaires sur le gouvernail virtuel

La technologie Simrad Virtual Rudder Feedback élimine le besoin d'installer une unité de retour de gouvernail séparée à bord des bateaux hors-bord et à transmission en Z (in-bord/hors-bord) à coque planante. Cela réduit le coût et la complexité globaux du système de pilote automatique et constitue la solution idéale lorsqu'une unité de rétroaction n'est pas pratique en raison de contraintes mécaniques.

Exigences minimales du produit :

Une unité de commande, un capteur de cap, un réseau NMEA 2000® et un contrôleur de pilote automatique compatible ou un écran multifonction sont nécessaires pour créer un système de pilote automatique complet. Certains navires peuvent également nécessiter une unité de rétroaction de gouvernail.

Caractéristiques:

  • Performances fiables du pilote automatique basées sur la technologie Continuum Steering
  • Recommandé pour les bateaux jusqu'à 9 mètres (30 pieds) de longueur
  • Compatible avec la pompe hydraulique réversible Simrad PUMP-1 et l'unité d'entraînement de direction à câble HELM-1
  • Retour virtuel du gouvernail pour une installation simplifiée à bord des bateaux hors-bord et à transmission en Z
  • Prend en charge les unités de retour de gouvernail Simrad RF25
  • Connecteurs plug-and-play pour une installation facile
  • Connectivité NMEA 2000® aux capteurs de cap, aux retours de gouvernail et aux écrans multifonctions

Qu'y a-t-il dans la boite?

  • Câble d'alimentation NAC-1
  • CÂBLE D'ENTRAÎNEMENT NAC-1/NAC-2 - 2M
  • Câble d'alimentation NAC-1/NAC-2 - 2 m
Details

Product Condition:

Year of Release:

UPC:

Width:

Height:

Depth:

Ordinateur de pilote automatique Simrad NAC-1 [000-11769-001]

Prix ​​habituel €653,95
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Ordinateur de pilote automatique NAC-1

Le NAC-1 est le centre de votre système de pilote automatique, contenant l'électronique nécessaire au fonctionnement et à l'interface avec d'autres composants clés. Il a été conçu pour les bateaux hydrauliques ou à direction par câble mesurant jusqu'à neuf mètres (30 pieds) de longueur et fonctionne avec les écrans Simrad pour fournir une solution de pilote automatique entièrement intégrée.

Installation facile

Les connecteurs plug-and-play facilitent l'installation, minimisant le câblage nécessaire à l'installation de votre système de pilote automatique. Le réseau NMEA 2000®, conforme aux normes de l'industrie, offre une connectivité simple aux capteurs de cap, aux unités de retour de direction et aux écrans multifonctions situés n'importe où à bord.

Options de direction hydraulique et par câble

L'ordinateur de pilote automatique NAC-1 est recommandé pour les bateaux d'une longueur maximale de 9 mètres (30 pieds). Il a été conçu pour entraîner de manière fiable soit la pompe hydraulique réversible Simrad PUMP-1 pour les hors-bord à direction hydraulique, soit l'unité d'entraînement HELM-1 pour les navires à direction par câble.

Commentaires sur le gouvernail virtuel

La technologie Simrad Virtual Rudder Feedback élimine le besoin d'installer une unité de retour de gouvernail séparée à bord des bateaux hors-bord et à transmission en Z (in-bord/hors-bord) à coque planante. Cela réduit le coût et la complexité globaux du système de pilote automatique et constitue la solution idéale lorsqu'une unité de rétroaction n'est pas pratique en raison de contraintes mécaniques.

Exigences minimales du produit :

Une unité de commande, un capteur de cap, un réseau NMEA 2000® et un contrôleur de pilote automatique compatible ou un écran multifonction sont nécessaires pour créer un système de pilote automatique complet. Certains navires peuvent également nécessiter une unité de rétroaction de gouvernail.

Caractéristiques:

  • Performances fiables du pilote automatique basées sur la technologie Continuum Steering
  • Recommandé pour les bateaux jusqu'à 9 mètres (30 pieds) de longueur
  • Compatible avec la pompe hydraulique réversible Simrad PUMP-1 et l'unité d'entraînement de direction à câble HELM-1
  • Retour virtuel du gouvernail pour une installation simplifiée à bord des bateaux hors-bord et à transmission en Z
  • Prend en charge les unités de retour de gouvernail Simrad RF25
  • Connecteurs plug-and-play pour une installation facile
  • Connectivité NMEA 2000® aux capteurs de cap, aux retours de gouvernail et aux écrans multifonctions

Qu'y a-t-il dans la boite?

  • Câble d'alimentation NAC-1
  • CÂBLE D'ENTRAÎNEMENT NAC-1/NAC-2 - 2M
  • Câble d'alimentation NAC-1/NAC-2 - 2 m

Product Condition:

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UPC:

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Ordinateur de pilote automatique Simrad NAC-1 [000-11769-001]
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