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Description

Inventés par Autohelm en 1973, les pilotes à barre franche sont depuis toujours les pilotes les plus populaires au monde, établissant la norme en matière de performances, de fiabilité et de facilité d'utilisation. Les fonctionnalités avancées sont standard. AutoTack vous permet de manipuler les écoutes, tandis que le pilote vire de bord et AutoSeastate maintient intelligemment le bateau sur le cap tout en économisant de la puissance. Qu'il soit utilisé comme pilote autonome ou avec un GPS SeaTalk/NMEA, l'écran LCD rétroéclairé clair et le clavier à 6 boutons rendent ces pilotes sûrs et faciles à utiliser.

Caractéristiques

  • Unité d'entraînement puissante et efficace logée dans un boîtier étanche
  • Commandes faciles à utiliser
  • L'écran LCD rétroéclairé confirme le cap actuel et verrouillé, ainsi que les données de vent et de navigation lorsqu'il est connecté à un système.
  • Virage automatique
  • Direction efficace et intelligente pour une conservation optimale de la puissance
  • Manuel et état automatique, trim automatique
  • Paramètres et alarmes réglables par l'utilisateur
  • Télécommande et boussole externe en option
  • Écran LCD rétroéclairé indiquant le cap, le cap verrouillé et les informations de navigation
  • Calibrage utilisateur pour des performances optimales
  • Contrôle WindTrim en mode WindTrim
  • Correction automatique de l'écart du compas
  • Compensation de cap nord/sud
  • Zone morte de cap automatique - contrôle de l'état de la mer
  • Virement automatique
  • Fonctionnalité d'avance de point de cheminement
  • Boussole fluxgate intégrée
  • Mécanisme d'entraînement à recirculation de billes
  • Couple de poussée de l'unité d'entraînement 77 kg (170 lb)
  • Vitesse de barre (de butée à butée) 4,5 secondes
  • Interfaces SeaTalk et entrée NMEA 0183
  • Bateau maximum 4 500 kg (10 000 lb)
  • Température de fonctionnement 0 C à +70 C (32 F à 158 F)
  • Consommation électrique En veille : 40 mA (90 mA avec éclairage complet) Auto : 0,5 A à 1,5 A selon l'assiette du bateau, la charge de barre et les conditions de navigation
  • Alimentation 10 V à 15 V DC
Details

Product Condition: Nouveau

Year of Release:

UPC: 723193120057

Width: 5

Height: 21

Depth: 8

MPN: A12005

Pilote de barre franche Raymarine ST2000+

Prix ​​de vente €647,95
Prix ​​habituel €766,95Tu as sauvegardé€119,00 OFF

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RAYA12005

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Inventés par Autohelm en 1973, les pilotes à barre franche sont depuis toujours les pilotes les plus populaires au monde, établissant la norme en matière de performances, de fiabilité et de facilité d'utilisation. Les fonctionnalités avancées sont standard. AutoTack vous permet de manipuler les écoutes, tandis que le pilote vire de bord et AutoSeastate maintient intelligemment le bateau sur le cap tout en économisant de la puissance. Qu'il soit utilisé comme pilote autonome ou avec un GPS SeaTalk/NMEA, l'écran LCD rétroéclairé clair et le clavier à 6 boutons rendent ces pilotes sûrs et faciles à utiliser.

Caractéristiques

  • Unité d'entraînement puissante et efficace logée dans un boîtier étanche
  • Commandes faciles à utiliser
  • L'écran LCD rétroéclairé confirme le cap actuel et verrouillé, ainsi que les données de vent et de navigation lorsqu'il est connecté à un système.
  • Virage automatique
  • Direction efficace et intelligente pour une conservation optimale de la puissance
  • Manuel et état automatique, trim automatique
  • Paramètres et alarmes réglables par l'utilisateur
  • Télécommande et boussole externe en option
  • Écran LCD rétroéclairé indiquant le cap, le cap verrouillé et les informations de navigation
  • Calibrage utilisateur pour des performances optimales
  • Contrôle WindTrim en mode WindTrim
  • Correction automatique de l'écart du compas
  • Compensation de cap nord/sud
  • Zone morte de cap automatique - contrôle de l'état de la mer
  • Virement automatique
  • Fonctionnalité d'avance de point de cheminement
  • Boussole fluxgate intégrée
  • Mécanisme d'entraînement à recirculation de billes
  • Couple de poussée de l'unité d'entraînement 77 kg (170 lb)
  • Vitesse de barre (de butée à butée) 4,5 secondes
  • Interfaces SeaTalk et entrée NMEA 0183
  • Bateau maximum 4 500 kg (10 000 lb)
  • Température de fonctionnement 0 C à +70 C (32 F à 158 F)
  • Consommation électrique En veille : 40 mA (90 mA avec éclairage complet) Auto : 0,5 A à 1,5 A selon l'assiette du bateau, la charge de barre et les conditions de navigation
  • Alimentation 10 V à 15 V DC

Product Condition: Nouveau

Year of Release:

UPC: 723193120057

Width: 5

Height: 21

Depth: 8

MPN: A12005

Pilote de barre franche Raymarine ST2000+
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