EngineBox - Moteur unique

L'EngineBox étend les possibilités de la NavBox pour les applications multimoteurs ou peut être utilisée de manière autonome lorsque les informations de navigation ne sont pas requises. L'EngineBox dispose d'un port NMEA 2000® et CAN J1939. L'EngineBox peut également être utilisée sur des moteurs plus anciens et entièrement analogiques, grâce aux ports d'entrée analogiques fournis et conçus pour les données RPM, les capteurs résistifs et les capteurs capacitifs.

L'EngineBox doit être configurée à l'aide d'un outil de configuration PC intuitif facilitant la programmation des entrées (livré gratuitement). Grâce à la conformité ISO 8846:1990, l'EngineBox est également conçue pour être installée dans les compartiments moteur.

L'outil de diagnostic Veratron USB vers NMEA 2000 (A2C3931270001) et l'outil logiciel de configuration Veratron sont nécessaires pour configurer ce boîtier moteur.

Caractéristiques:

• Analogique à la passerelle NMEA 2000®
• J1939 vers passerelle NMEA 2000®
• 2 modèles pour les configurations monomoteur et bimoteur
• Design compact
• LED d'état
• Plage de température de fonctionnement -40°C/+85°C

Spécifications techniques:

• 1x J1939 (2x J1939 double moteur)
• 1x M12 5 broches NMEA 2000®
• 1x entrée 0–4 kHz pour RPM (2 entrées avec modèle double moteur)
• 4x entrées 0-400 Ohm (jusqu'à 8 entrées avec le modèle double moteur)
• 2x entrées 4-20 mA
• 1x entrée 0–5 V (2 entrées avec modèle double moteur)

Dans la boite:

• Câble moteur
• Faisceau de câbles
• Consignes de sécurité

*Vendu à l'unité

Caractéristiques:

• Tension – Plage d'entrée (Volts) : 8-16 V.
• Type de jauge : multifonction
• Taille de la jauge : N/A
• Coffret : Non
• Dimensions de la boîte : 4"H x 6"L x 6"L POIDS : 1,35 lb
• CUP : 7640178724426