Le module indicateur de commutateur de Maretron surveille les dispositifs de fermeture de commutateur, y compris, mais sans s'y limiter, les équipements de sécurité (par exemple, détecteurs de chaleur, de fumée, de monoxyde de carbone, de vapeurs explosives), les systèmes de sécurité (par exemple, mouvement, vibration, bris de verre, trou de porte et de hublot). interrupteurs magnétiques) et équipement de surveillance du navire (p. ex. vanne fermée/ouverte, cale à eau élevée). Le SIM100 surveille en permanence ces dispositifs de fermeture de commutateur et diffuse des informations sur le réseau NMEA 2000 sur l'état du commutateur afin que l'équipage puisse être alerté des conditions ou problèmes potentiels qui justifient une enquête plus approfondie. Les fonctionnalités avancées du SIM100 incluent la capacité de détecter si l'alimentation a été déconnectée de l'appareil surveillé ou si les fils de signal ont été déconnectés en raison de la corrosion, d'une altération ou pour toute autre raison (si l'appareil surveillé en est équipé) . Avec le SIM100, vous pouvez être assuré que les capteurs critiques sont alimentés, que les fils de signal sont connectés et que toutes les fonctions de sûreté, de sécurité et du navire sont sous surveillance constante. Les informations de sortie SIM100 sont ensuite affichées avec un équipement NMEA 2000® en réseau tel que l'écran dédié Maretron DSM250 ou avec un logiciel compatible NMEA 2000® tel que Maretron N2KView. Mieux encore, le SIM100 est certifié NMEA 2000®, ce qui vous permet de visualiser tous les états des indicateurs de commutation n'importe où sur le navire à l'aide d'un écran NMEA 2000® compatible. Le SIM100 est un élément clé du système de surveillance et de contrôle des navires N2KView® de Maretron.

APPLICATIONS

• Détecteurs de chaleur
• Détecteur de fumée
• Détecteurs de monoxyde de carbone
• Détecteurs d'eau de cale
• Interrupteurs magnétiques
• Détecteurs de bris de verre
• Interrupteurs magnétiques pour portes, trappes et hublots