Raymarine EV-DBW Pilot Optimus et Yamaha Helm Master Steering Aller au contenu
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Description

Pilote Raymarine EV-DBW

Pilotage Optimus/Helmmaster

Modèle : T70164
  • EV-DBW avec systèmes de direction Drive By Wire
  • Nouvelle interface utilisateur LightHouse
  • Grands angles de vision horizontaux et verticaux
  • Assistant de démarrage - configure le pilote rapidement et facilement
  • Modes de pilote automatique pris en charge - Auto - Veille - Modèle - Piste - Girouette - Direction assistée - Direction Jog
  • Boutons poussoirs et cadran de commande rotatif
  • Prise en charge de plusieurs sources de données
  • Connectivité SeaTalkng simple à la tête de commande 7 ampères ; UCA
  • Port de bus CAN pour une connexion directe à : -ZF Pod Drives -Volvo IPS et Volvo Aquamatic -Teleflex Optimus Systems -Systèmes de contrôle Yanmar VC10 et JC10 (Joystick)
  • IPX6 et IPX7 étanches
  • Conçu pour les navires équipés de la dernière génération de systèmes de direction Drive By Wire

Le Raymarine T70164 est un ensemble système Sail Evolution composé d'une tête de commande de pilote automatique p70R, d'un noyau de capteur EV-1 et d'une unité de commande d'actionneur ACU. Les têtes de commande p70R sont dotées d'écrans aux couleurs vives et sont alimentées par l'interface utilisateur intuitive LightHouse de Raymarine. LightHouse organise toutes les options dans des structures de menus simples et grâce au processus de configuration rapide d'Evolution, vous serez opérationnel en quelques minutes. Conçu pour les voiliers, le p70 propose de simples boutons-poussoirs de changement de cap direct de 1 et 10 degrés.

Le noyau du capteur EV, un capteur à 9 axes qui surveille le mouvement du navire dans les trois dimensions. Le noyau de capteur EV innovant combine des capteurs à semi-conducteurs avancés avec le processeur de pilote automatique Evolution dans un seul boîtier facile à installer. Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou au-dessous des ponts, le boîtier robuste est entièrement scellé et construit selon les normes d'étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7. L'ACU (Actuator Control Unit) robuste fournit une puissance d'entraînement fiable du pilote automatique et alimente également le bus SeaTalkng.


Qu'y a-t-il dans la boite:
  • Commande P70R
  • Noyau du capteur EV-2
  • Kit de câblage évolution
  • Kit de câbles Evolution EV-2
Details

Product Condition: Nouveau

Year of Release:

UPC: 723193774380

Width: 1

Height: 10

Depth: 8

Raymarine EV-DBW Pilot Optimus et Yamaha Helm Master Steering

Prix ​​habituel €3.000,95

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RAYT70164

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Pilote Raymarine EV-DBW

Pilotage Optimus/Helmmaster

Modèle : T70164
  • EV-DBW avec systèmes de direction Drive By Wire
  • Nouvelle interface utilisateur LightHouse
  • Grands angles de vision horizontaux et verticaux
  • Assistant de démarrage - configure le pilote rapidement et facilement
  • Modes de pilote automatique pris en charge - Auto - Veille - Modèle - Piste - Girouette - Direction assistée - Direction Jog
  • Boutons poussoirs et cadran de commande rotatif
  • Prise en charge de plusieurs sources de données
  • Connectivité SeaTalkng simple à la tête de commande 7 ampères ; UCA
  • Port de bus CAN pour une connexion directe à : -ZF Pod Drives -Volvo IPS et Volvo Aquamatic -Teleflex Optimus Systems -Systèmes de contrôle Yanmar VC10 et JC10 (Joystick)
  • IPX6 et IPX7 étanches
  • Conçu pour les navires équipés de la dernière génération de systèmes de direction Drive By Wire

Le Raymarine T70164 est un ensemble système Sail Evolution composé d'une tête de commande de pilote automatique p70R, d'un noyau de capteur EV-1 et d'une unité de commande d'actionneur ACU. Les têtes de commande p70R sont dotées d'écrans aux couleurs vives et sont alimentées par l'interface utilisateur intuitive LightHouse de Raymarine. LightHouse organise toutes les options dans des structures de menus simples et grâce au processus de configuration rapide d'Evolution, vous serez opérationnel en quelques minutes. Conçu pour les voiliers, le p70 propose de simples boutons-poussoirs de changement de cap direct de 1 et 10 degrés.

Le noyau du capteur EV, un capteur à 9 axes qui surveille le mouvement du navire dans les trois dimensions. Le noyau de capteur EV innovant combine des capteurs à semi-conducteurs avancés avec le processeur de pilote automatique Evolution dans un seul boîtier facile à installer. Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou au-dessous des ponts, le boîtier robuste est entièrement scellé et construit selon les normes d'étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7. L'ACU (Actuator Control Unit) robuste fournit une puissance d'entraînement fiable du pilote automatique et alimente également le bus SeaTalkng.


Qu'y a-t-il dans la boite:
  • Commande P70R
  • Noyau du capteur EV-2
  • Kit de câblage évolution
  • Kit de câbles Evolution EV-2

Product Condition: Nouveau

Year of Release:

UPC: 723193774380

Width: 1

Height: 10

Depth: 8

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