Le chargeur Blue Smart IP22 est un chargeur de batterie professionnel avec Bluetooth intégré. Le chargeur Blue Smart IP22 peut être utilisé sur les appareils de votre atelier et sur les véhicules à moteur, tels que les voitures (classiques) ; motos; bateaux et camping-cars.

Bluetooth intelligent

Le chargeur Blue Smart IP22 est la solution sans fil pour surveiller la tension et le courant, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités sont disponibles.

Haute efficacité

Avec jusqu'à 94 % d'efficacité, ces chargeurs génèrent jusqu'à quatre fois moins de chaleur par rapport aux normes de l'industrie. Et une fois la batterie complètement chargée, la consommation électrique est réduite à 0,5 watt, soit cinq à dix fois supérieure à la norme industrielle.

Algorithme de charge adaptatif en 6 étapes : test - vrac - absorption - reconditionnement - flottement - stockage

Le Blue Smart Charger est doté d'une gestion de batterie « adaptative » contrôlée par microprocesseur. La fonction adaptative optimisera automatiquement le processus de charge par rapport à la façon dont la batterie est utilisée.

Mode stockage : moins d’entretien et de vieillissement lorsque la batterie n’est pas utilisée

Le mode stockage entre en jeu chaque fois que la batterie n'a pas été soumise à une décharge pendant 24 heures. En mode stockage, la tension flottante est réduite à 2,2 V/cellule (13,2 V pour une batterie de 12 V) afin de minimiser le dégagement de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est ramenée au niveau d'absorption pour « égaliser » la batterie. Cette fonctionnalité empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, une cause majeure de défaillance précoce de la batterie.

Charge également les batteries Li-ion

Les batteries Li-ion sont chargées à l’aide d’un algorithme simple d’absorption en masse et de flottement.

Fonction de récupération de batterie complètement déchargée

Lancera la charge même si la batterie a été déchargée à zéro volt. Se reconnectera à une batterie Li-ion complètement déchargée avec une fonction de déconnexion interne.

Réglage NUIT et BAS

En mode NUIT ou FAIBLE, le courant de sortie est réduit au maximum. 50 % de la puissance nominale et le chargeur sera totalement silencieux. Le mode NUIT se termine automatiquement après 8 heures. Le mode LOW peut être interrompu manuellement.

Protégé contre la surchauffe

Le courant de sortie diminuera à mesure que la température augmente jusqu'à 50 °C, mais le Blue Smart Charger ne tombera pas en panne.

Onze LED pour l'indication d'état

Algorithme de charge : TEST / VRAC / ABSORPTION / RECONDITION / FLOTTEUR / STOCKAGE / PRÊT. Bouton MODE pour régler : NORMAL (14,4V) / HIGH (14,7V) / RECONDITION / LI-ION.

Caractéristiques:

• Plage de tension d'entrée : 100 - 130 VCA
• Courant de charge, mode normal : 8/12/16 A
• Courant de charge, NUIT ou FAIBLE : 4 / 6 / 8 A
• Efficacité : 94 %
• Consommation d'énergie à vide : 0,5 W
• Fréquence : 45 – 65 Hz
• Nombre de sorties : 1
• Tension de Charge 'Absorption' : Normale : 28,8V Haute : 29,4V Li-ion : 28,4V
• Tension de charge 'Float' : Normale : 27,6V Haute : 27,6V Li-ion : 27,0V
• Tension de charge 'Stockage' : Normal : 26,4V Élevé : 26,4V Li-ion : 27,0V
• Algorithme de charge : adaptatif en 6 étapes
• Peut être utilisé comme alimentation : oui
• Protection : Inversion de polarité de la batterie (fusible). Court-circuit de sortie, surchauffe
• Exploitation temporaire. Plage : -20 à +50°C
• Humidité (sans condensation) : Max 98 %
• Bluetooth : Fréquence : - 2402-2480MHz / Puissance : -4dBm

Spécifications du boîtier :

• Matériau et couleur : Aluminium (bleu RAL 5012)
• Connexion de la batterie : bornes à vis 13 mm ^ 2 / AWG6
• Connexion 230 V AC : Câble de 1,5 mètre avec fiche CEE 7/7, fiche BS 1363 (UK) ou fiche AS/NZS 3112 (AU/NZ)
• Catégorie de protection : IP22
• Poids : 1,3 kg
• Dimensions (hxlxp) : 235 x 108 x 65 mm

Normes:

• Sécurité : EN 60335-1, EN 60335-2-29
• Émission : EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
• Immunité : EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000
• Automobile E4-10R