BEP Mini sélecteur de batterie 701S Aller au contenu
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Description

Mini sélecteur de batterie

Le 701S est le commutateur sélecteur le plus compact disponible sur le marché. Alors que BEP recommande des systèmes de batteries isolées comme indiqué dans nos clusters de distribution, le 701S offre un moyen simple et économique de séparer deux batteries. Procédures de test des interrupteurs de batterie marins BEP (UL 1107) continu (1 heure), intermittent (5 minutes) et démarrage (démarrage du moteur - 10 secondes). Le test consiste à déterminer le courant maximum que le commutateur peut gérer pendant la durée indiquée, sans que les bornes arrière ne dépassent 100 degrés C (212 degrés F) au-dessus de la température ambiante. Les valeurs nominales continues et intermittentes sont testées à 110 % des valeurs spécifiées. Tous les commutateurs BEP sont testés indépendamment selon cette spécification par un laboratoire tiers.

  • Logé dans les mêmes dimensions que le 701 et comprend les mêmes plaques latérales amovibles et le même couvercle arrière
  • Veuillez noter que les sélecteurs ne sépareront pas l'électronique des pics de démarrage nocifs du moteur.
  • Goujons et écrous en cuivre étamé
  • Protection contre l'allumage

AvertissementAVERTISSEMENT : ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, notamment le phtalate de di(2-éthylhexyle) (dehp), reconnu par l'État de Californie comme provoquant le cancer, des malformations congénitales ou d'autres problèmes de reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur P65Warnings.ca.gov .


Guide rapide (pdf)
Manuel du propriétaire (pdf)
Details

Product Condition: Nouveau

Year of Release:

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Mini sélecteur de batterie BEP [701S]

Prix ​​de vente €38,95
Prix ​​habituel €57,95Tu as sauvegardé€19,00 OFF

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701S-BEP

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Le 701S est le commutateur sélecteur le plus compact disponible sur le marché. Alors que BEP recommande des systèmes de batteries isolées comme indiqué dans nos clusters de distribution, le 701S offre un moyen simple et économique de séparer deux batteries. Procédures de test des interrupteurs de batterie marins BEP (UL 1107) continu (1 heure), intermittent (5 minutes) et démarrage (démarrage du moteur - 10 secondes). Le test consiste à déterminer le courant maximum que le commutateur peut gérer pendant la durée indiquée, sans que les bornes arrière ne dépassent 100 degrés C (212 degrés F) au-dessus de la température ambiante. Les valeurs nominales continues et intermittentes sont testées à 110 % des valeurs spécifiées. Tous les commutateurs BEP sont testés indépendamment selon cette spécification par un laboratoire tiers.

  • Logé dans les mêmes dimensions que le 701 et comprend les mêmes plaques latérales amovibles et le même couvercle arrière
  • Veuillez noter que les sélecteurs ne sépareront pas l'électronique des pics de démarrage nocifs du moteur.
  • Goujons et écrous en cuivre étamé
  • Protection contre l'allumage

AvertissementAVERTISSEMENT : ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, notamment le phtalate de di(2-éthylhexyle) (dehp), reconnu par l'État de Californie comme provoquant le cancer, des malformations congénitales ou d'autres problèmes de reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur P65Warnings.ca.gov .


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