Kit de languettes de garniture en alliage d'aluminium XKA avec interrupteur à bascule - 9 x 12

Les volets compensateurs Lectrotab en alliage d'aluminium sont spécialement conçus pour répondre aux besoins des bateaux à coque en aluminium et constituent une option économique pour tous les bateaux. Toutes les languettes en alliage d'aluminium sont fabriquées avec une charnière en polypropylène extrêmement solide « sans rupture ». Toutes les languettes en aluminium sont scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion.

Combiné à un actionneur de précision, ce kit est conçu pour combiner un fonctionnement silencieux avec une conception non hydraulique et sans entretien. L'unité est exempte de corrosion, assure un positionnement très précis des languettes, fournit une force de levage maximale et est totalement autonome pour une installation facile. L'ensemble actionneur est emballé dans un boîtier non métallique scellé de manière permanente. Aucun composant ne doit être installé à l’intérieur du bateau.

Plus important encore, contrairement aux volets compensateurs hydrauliques, il n’y a pas de fuite d’huile. L'actionneur intègre un support de montage sur tableau arrière standard ou à profil bas.

Le nouvel interrupteur à bascule plat de Lectrotab présente une étanchéité améliorée pour empêcher l'entrée d'eau et une bascule encastrée pour éviter la casse. Spécialement conçu pour fournir un circuit « d'arrêt instantané » lorsque les interrupteurs sont relâchés, empêchant ainsi le dépassement de l'actionneur.

Caractéristiques:

• Toutes les languettes scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion
• Résistance équivalente à l'acier inoxydable de calibre 10
• Charnière en polypropylène « No Break » testée sur 300 000 cycles jusqu'à une courbure à 90° sans défaillance
• L'emplacement du joint supérieur du bélier ne peut pas être endommagé en raison d'une croissance de bélier ou de balane encrassée.
• Utilise un système d'égalisation de pression interne
• Le système de freinage interne empêche tout mouvement indésirable de la languette en cours de route ou en marche arrière
• Fonctionnement silencieux
• Les actionneurs sont entièrement testés en charge pour pousser 1 000 lb de force
• Structure externe non métallique qui ne peut pas se corroder et ne se détériorera pas au soleil ou sous l'eau

Spécifications techniques:

• Taille du trim (L xl) - 9" x 12" (23 x 30 cm)
• Longueur du bateau - 16' à 25' (5 à 7,5 M)
• Matériau du volet compensateur : alliage d'aluminium 6005-T5 de qualité marine.
• Tension CC de l'actionneur - 12 V
• Longueur de course de l'actionneur - 2,25" (57 mm)
• Longueur du câble de l'actionneur - 23' (7 M)
• Hauteur verticale de l'actionneur - 11,875" (302 mm)
• Dimensions de l'interrupteur à bascule (L x H) - 3,125" x 3,25" (79,4 x 82,5 mm)
• Découpe du trou de montage de l'interrupteur à bascule (H x L) - 2,25" x 2" (57,5 x 50 mm)
• Tension de fonctionnement de l'interrupteur à bascule - 12 ou 24 V

Dans la boite:

• Un (1) interrupteur à bascule plat
• Deux (2) languettes en alliage d'aluminium
• Deux (2) actionneurs avec câbles de 23' (7 M)
• Manuel d'instructions

*Vendu en kit

Caractéristiques:

• Type d'actionneur : électromécanique
• Construction : Alliage d'aluminium
• Dimensions de la boîte : 4"H x 5"L x 6"L POIDS : 14,15 lb