Kit de montaje de piloto automático Verado para bombas Mk2 con interruptor SteadySteer

Kit de mangueras ajustado diseñado para una instalación simplificada de SteadySteer en los sistemas de dirección Verado, lo que reduce la incidencia de mangueras hidráulicas terminadas en campo defectuosas y diseños de instalación incorrectos.

Beneficios de SteadySteer:

• Controle el piloto automático usando el timón: usabilidad mejorada
• Conducir manualmente en las curvas: una cómoda anulación manual
• Reconexión del piloto automático sin complicaciones: se vuelve a conectar automáticamente con las piernas rectas
• Control del barco intuitivo y fluido

Mayor comodidad sin sacrificar la seguridad con SteadySteer, una funcionalidad para sistemas de piloto automático que permite el control manual inmediato de una embarcación durante los giros sin desactivar el piloto automático. Al salir de los turnos, SteadySteer vuelve a activar automáticamente el piloto automático una vez que se establece un nuevo rumbo, sin necesidad de presionar ninguna tecla.

Navegue de forma segura con SteadySteer, una funcionalidad para sistemas de piloto automático que permite a los navegantes tomar el control manual inmediato de la embarcación durante los giros sin tener que desactivar el piloto automático. Al salir de los turnos, SteadySteer vuelve a activar automáticamente el piloto automático una vez que se establece un nuevo rumbo.

Controla el piloto automático con el timón

SteadySteer desactiva automáticamente el piloto automático cuando gira la embarcación manualmente y luego lo vuelve a activar cuando ha establecido un nuevo rumbo. Sin pulsar teclas ni alarmas: simplemente gire el timón.

Menos distracciones: solo conduce

No es necesario mirar una pantalla ni presionar botones para cambiar de rumbo, simplemente apunte la proa hacia su destino.

El kit contiene:

• 3 mangueras (negras): 2800 PSI máx., 915 mm (36") 9/16-18 ORFS a 9/16 UNF
• 2 x mangueras (negras): 2800 PSI máx., 370 mm (14,5") 9/16-18 ORFS a 9/16-24 ORFS
• 1 manguera (negra): 2800 PSI máx., 830 mm (32,7") 9/16-18 ORFS (sello frontal de junta tórica) a 9/16-18 ORFS
• 1 x Manguera de retorno (negra): 2250 PSI máx., 830 mm (32,7") 11/16-16 ORFS a 11/16-16 ORFS
• 2 x Conectores T: Inoxidable: 9/16-18 ORFS
• 1 conector en T: Latón: 11/16-16 < 9/16-18 > 11/16-16 ORFS
• 1 x interruptor de flujo de dirección constante
• 2 x Adaptador, recto: 1/4 NPT a 9/16 24 M UNF