Victron BatteryProtect BP220 220AMP ​​635 VCC BPR000220400 saltar al contenido
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Descripción

BatteryProtect BP-220 - 220AMP ​​- 6-35 VCC

Características:

  • BatteryProtect desconecta la batería de cargas no esenciales antes de que se descargue por completo (lo que dañaría la batería) o antes de que no le quede energía suficiente para arrancar el motor.
  • Rango automático de 12/24 V El BatteryProtect detecta automáticamente el voltaje del sistema
  • Programación simplificada El BatteryProtect se puede configurar para activarse o desactivarse en varios voltajes diferentes. La pantalla de siete segmentos indicará qué configuración se ha elegido.
  • Una configuración especial para baterías de iones de litio. En este modo, BatteryProtect puede controlarse mediante el VE.Bus BMS. Nota: BatteryProtect también se puede utilizar como interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería de iones de litio. Ver diagrama de conexión en el manual.
  • Consumo de corriente ultrabajo Esto es importante en el caso de baterías de iones de litio, especialmente después de un apagado por bajo voltaje. Consulte nuestra hoja de datos de la batería de iones de litio y el manual VE.Bus BMS para obtener más información.
  • Protección contra sobretensión Para evitar daños a cargas sensibles debido a sobretensión, la carga se desconecta siempre que la tensión CC supere los 16 V respectivamente 32 V.
  • A prueba de ignición Sin relés, sino interruptores MOSFET y, por tanto, sin chispas.
  • Salida de alarma retardada La salida de alarma se activa si el voltaje de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preestablecido durante más de 12 segundos. Por lo tanto, arrancar el motor no activará la alarma. La salida de alarma es una salida de colector abierto a prueba de cortocircuitos al riel negativo (menos), máx. corriente 50 mA. La salida de alarma se utiliza normalmente para activar un zumbador, un LED o un relé. Desconexión de carga retardada y reconexión retardada La carga se desconectará 90 segundos después de que se haya activado la alarma. Si el voltaje de la batería aumenta nuevamente hasta el umbral de conexión dentro de este período de tiempo (después de arrancar el motor, por ejemplo), la carga no se desconectará. La carga se volverá a conectar 30 segundos después de que el voltaje de la batería haya aumentado por encima del voltaje de reconexión preestablecido.

Información de garantía

AdvertenciaADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Comuníquese con su distribuidor para cualquier devolución, reparación o problema de soporte relacionado con este producto.
Guía rápida (pdf)
Folleto (pdf)
Details

Product Condition:

Year of Release:

UPC:

Width:

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Depth:

Victron BatteryProtect BP-220 - 220AMP ​​- 6-35 VCC [BPR000220400]

Precio de venta €93,95
Precio regular €109,95Salvaste€16,00 OFF

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  • BatteryProtect desconecta la batería de cargas no esenciales antes de que se descargue por completo (lo que dañaría la batería) o antes de que no le quede energía suficiente para arrancar el motor.
  • Rango automático de 12/24 V El BatteryProtect detecta automáticamente el voltaje del sistema
  • Programación simplificada El BatteryProtect se puede configurar para activarse o desactivarse en varios voltajes diferentes. La pantalla de siete segmentos indicará qué configuración se ha elegido.
  • Una configuración especial para baterías de iones de litio. En este modo, BatteryProtect puede controlarse mediante el VE.Bus BMS. Nota: BatteryProtect también se puede utilizar como interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería de iones de litio. Ver diagrama de conexión en el manual.
  • Consumo de corriente ultrabajo Esto es importante en el caso de baterías de iones de litio, especialmente después de un apagado por bajo voltaje. Consulte nuestra hoja de datos de la batería de iones de litio y el manual VE.Bus BMS para obtener más información.
  • Protección contra sobretensión Para evitar daños a cargas sensibles debido a sobretensión, la carga se desconecta siempre que la tensión CC supere los 16 V respectivamente 32 V.
  • A prueba de ignición Sin relés, sino interruptores MOSFET y, por tanto, sin chispas.
  • Salida de alarma retardada La salida de alarma se activa si el voltaje de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preestablecido durante más de 12 segundos. Por lo tanto, arrancar el motor no activará la alarma. La salida de alarma es una salida de colector abierto a prueba de cortocircuitos al riel negativo (menos), máx. corriente 50 mA. La salida de alarma se utiliza normalmente para activar un zumbador, un LED o un relé. Desconexión de carga retardada y reconexión retardada La carga se desconectará 90 segundos después de que se haya activado la alarma. Si el voltaje de la batería aumenta nuevamente hasta el umbral de conexión dentro de este período de tiempo (después de arrancar el motor, por ejemplo), la carga no se desconectará. La carga se volverá a conectar 30 segundos después de que el voltaje de la batería haya aumentado por encima del voltaje de reconexión preestablecido.

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AdvertenciaADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas que el estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Comuníquese con su distribuidor para cualquier devolución, reparación o problema de soporte relacionado con este producto.
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