Motocultor con retroalimentación de par cero Yamaha 150-200

Los motores fueraborda de cuatro tiempos generan cargas de par elevadas que pueden dificultar el gobierno de las embarcaciones gobernadas por timón. Los sistemas Uflex® ZTF Tiller eliminan el torque de la hélice en el mango del timón cuando el conductor no está cambiando de dirección activamente.

Usando una válvula hidráulica, se bloquea el torque de la hélice para que no llegue al mango del timón a menos que el conductor empuje o tire del extremo del mango, momento en el cual la válvula se abre y permite movimientos activos de dirección.

Ahora puede conducir su barco con timón con comodidad, ahorrando energía para pescar en lugar de esfuerzo para llegar a su lugar de pesca favorito.