Sitex SP120 - Piloto automático con retroalimentación de timón tipo S saltar al contenido
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Descripción

Piloto automático Si-tex SP120 con respuesta de timón y accionamiento tipo S

Modelo: SP120-RF-3
  • El SI-TEX SP-120 es un nuevo piloto automático diseñado para dirección hidráulica, dirección mecánica y control de solenoide.
  • No requiere una caja de conexiones separada, todo simplemente se conecta a la parte posterior del cabezal de control.
  • Salida NMEA-0183 del rumbo de la brújula a 10 kHz para interfaz con MFD con superposición de carta/radar
  • SP-120 muestra el rumbo real de la brújula y el rumbo seleccionado, junto con las pantallas del ángulo del timón simultáneamente
  • Cabezal de control compacto a prueba de salpicaduras de 4,1" x 4,1" con pantalla LCD grande y fácil de leer
  • Extremadamente fácil de seleccionar, operar y configurar los encabezados deseados, con un nuevo software fácil de usar
  • El girocompás de 9 ejes de alto rendimiento proporciona al piloto automático una excelente respuesta de dirección
  • El piloto automático utiliza la entrada de velocidad GPS sobre el terreno (SOG) y rumbo sobre el terreno (COG) para mejorar el rendimiento.
  • La interfaz GPS NMEA-0183 acepta entradas de la mayoría de los trazadores de mapas para dirigirse a waypoints y rutas.

Qué hay en la caja:
  • Cabezal de control de piloto automático LCD SI-TEX SP-120
  • Cables de interfaz NMEA
  • Brújula giroscópica electrónica de 9 ejes
  • Cubierta solar del cabezal de control
  • Manual del producto
  • Tornillos de montaje
  • Referencia del timón
  • Unidad tipo S
Details

Product Condition: Nuevo

Year of Release:

UPC: 010407771052

Width: 6

Height: 15

Depth: 7

Sitex SP120 - Piloto automático con retroalimentación de timón tipo S

Precio de venta €2.808,95
Precio regular €4.016,95Salvaste€1.208,00 OFF

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Piloto automático Si-tex SP120 con respuesta de timón y accionamiento tipo S

Modelo: SP120-RF-3
  • El SI-TEX SP-120 es un nuevo piloto automático diseñado para dirección hidráulica, dirección mecánica y control de solenoide.
  • No requiere una caja de conexiones separada, todo simplemente se conecta a la parte posterior del cabezal de control.
  • Salida NMEA-0183 del rumbo de la brújula a 10 kHz para interfaz con MFD con superposición de carta/radar
  • SP-120 muestra el rumbo real de la brújula y el rumbo seleccionado, junto con las pantallas del ángulo del timón simultáneamente
  • Cabezal de control compacto a prueba de salpicaduras de 4,1" x 4,1" con pantalla LCD grande y fácil de leer
  • Extremadamente fácil de seleccionar, operar y configurar los encabezados deseados, con un nuevo software fácil de usar
  • El girocompás de 9 ejes de alto rendimiento proporciona al piloto automático una excelente respuesta de dirección
  • El piloto automático utiliza la entrada de velocidad GPS sobre el terreno (SOG) y rumbo sobre el terreno (COG) para mejorar el rendimiento.
  • La interfaz GPS NMEA-0183 acepta entradas de la mayoría de los trazadores de mapas para dirigirse a waypoints y rutas.

Qué hay en la caja:
  • Cabezal de control de piloto automático LCD SI-TEX SP-120
  • Cables de interfaz NMEA
  • Brújula giroscópica electrónica de 9 ejes
  • Cubierta solar del cabezal de control
  • Manual del producto
  • Tornillos de montaje
  • Referencia del timón
  • Unidad tipo S

Product Condition: Nuevo

Year of Release:

UPC: 010407771052

Width: 6

Height: 15

Depth: 7

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