Paquete básico de piloto automático NAC-3: kit de inicio NAC-3, Precision-9, RF25N y N2k

Compuesto por la computadora del piloto automático NAC-3 de alta corriente, la brújula Precision-9, la unidad de retroalimentación del timón RF-25 y el kit de inicio N2k.

La computadora de piloto automático NAC-3 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático. NAC-3 contiene los algoritmos de control desarrollados para gobernar un yate en una amplia gama de condiciones climáticas y estados del mar, junto con la electrónica necesaria para operar una unidad de accionamiento hidráulica o mecánica, al tiempo que interactúa con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de retroalimentación del timón. . El NAC-3 fue diseñado para embarcaciones de 10 m (33') o más de eslora y está clasificado para operar accionamientos hidráulicos de alta corriente, unidades de accionamiento mecánico y válvulas de solenoide con una corriente nominal de 30 amperios continuos (pico de 50 amperios).

Brújula Precision-9
La brújula Precision-9. Salidas de rumbo (20 hZ), velocidad de giro (20 hZ), balanceo y cabeceo (10 hZ) a través de la red NMEA 2000®.

RF25N NMEA2000
RF25N, unidad de retroalimentación del timón: con enlace de transmisión y cable Micro-C NMEA2000 de 5 m (16,5 pies)

Kit básico de red troncal N2k
Kit básico de red NMEA 2000 Micro-C: incluye cable de alimentación de red, cable N2K de 4,5 m (15'), 3 conectores en T, 2 terminadores de red

Especificaciones:

• Temperatura de funcionamiento: 0 a +55°C
  
• Temperatura de almacenamiento: -32 a +70°C
  
• Protección: IPx7
  
• Peso en kg: 0,7 kg, 1,6 libras
  
• Dimensión Tamaño máximo, mm (largo x ancho x alto): 211 x 196 x 65,5 mm, 8,31" x 7,72" x 2,58"
  
• Montaje: mamparo
  
• Construcción: Plástico
  
• De color negro
  
• Entrada de cable: Ojal (Repuesto incluido)
  
• Fuente de alimentación local: 12/24 V CC +10-30%
  
• Número equivalente de carga NMEA 2000 (50 mA): 1
  
• Control de motor reversible del timón: carga continua máxima 30 A, pico 50 A durante 1 s
  
• Control de solenoide de encendido/apagado del timón: 12/24 V CC, común, rango de carga de 10 mA a 10 A, corriente apagada <1 mA
  
• Salida de activación para derivación/embrague: 12/24 VCC, mín. 10 mA, máx. 3 A
  
• Ángulo del timón, entrada de frecuencia: 15 V, 1,4 a 5 kHz, resol. 20Hz/x O NMEA2000
  
• Puerto NFU/entrada stbd y salida de indicador de modo: contacto externo abierto/cerrado, ret común, corriente de contacto máx. 30 mA
  
• Entrada de modo: contacto externo abierto/cerrado o de pulso para SELECCIÓN DEL SISTEMA, retiro común, cierre para activar, corriente de contacto máx. 30 mA
  
• Salida de alarma externa para zumbador/relé: máx. 100 mA, nivel de voltaje como suministro local
  
• Entrada IEC 61162-1 (entrada NMEA0183): 1 canal
  
• Salida IEC 61162-1 (salida NMEA0183): 1 canal
  
• Velocidad IEC 61162-1: 4,8 y 38,4 kbaudios
  
• NMEA2000: Certificado (pendiente)

Especificaciones:

• Tipo de dirección: hidráulica
• Dimensiones de la caja: 14"H x 14"W x 18"L PESO: 8.8 lbs
• UPC: 9420024155646