Piloto automático SITEX SP70 con retroalimentación rotativa de bomba con conjunto de bomba 18CI SP703 saltar al contenido
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Descripción

Piloto automático SP-70 con bomba y retroalimentación rotativa

El piloto automático SI-TEX SP-70 agregará relajación a su actividad de crucero y pesca. Diseñado para casi cualquier embarcación y se instala fácilmente en embarcaciones fueraborda, intraborda y dentrofueraborda con sistemas de dirección hidráulicos o de cuadrante.

Características:

  • La unidad de control ultracompacta e impermeable tiene un funcionamiento sencillo mediante teclado y una gran pantalla LCD que indica el rumbo, el ángulo del timón, el modo de funcionamiento y los mensajes de error.
  • La unidad de control se puede usar como teclado montado en el tablero o se puede quitar rápida y fácilmente del soporte de montaje para usarla como un dispositivo portátil.
  • Se pueden agregar fácilmente estaciones de dirección adicionales con conectores enchufables opcionales.
  • Excepcionalmente fácil de usar. Simplemente diríjase al rumbo deseado, presione la tecla PILOTO y el sistema se hará cargo de guiarlo en su camino. Automáticamente.
  • Interfaz Loran/GPS NMEA0183 integrada para una navegación precisa a lo largo de las rutas.
  • Pantallas llamativas y retroiluminadas con diez niveles de brillo para una lectura clara con cualquier iluminación.
  • Pantallas digitales del ángulo del timón y el modo de operación en uso, que le brindan constantemente el estado operativo actualizado.
  • Controles automáticos de estado del mar y trimado y diez niveles seleccionables de sensibilidad del timón con ajustes de velocidad alta y baja para una dirección suave y precisa.
  • La respuesta del timón verifica los comandos del piloto automático.
  • La copia de seguridad de Ghost Rudder permite al piloto automático utilizar la memoria de los movimientos del timón para calcular nuevos movimientos en caso de que falle la retroalimentación del timón.
  • La función Salida de rumbo le permite estabilizar la visualización del radar.
  • Diagnóstico y autopruebas integrados, además de alarmas visuales y audibles.
  • El modo de dirección asistida ofrece una cómoda dirección con solo pulsar un botón. Modo Stand By para situaciones de dirección manual.
  • Indicador de ángulo de timón analógico opcional para una lectura fácil y de un vistazo de la posición exacta del timón.
  • También funciona con válvulas solenoides.

Especificaciones:

  • Tipo de dirección: hidráulica
  • Dimensiones de la caja: 4"H x 7"W x 11"L PESO: 22.75 lbs

Guía rápida (pdf)
Manual del propietario (pdf)
Folleto (pdf)
Details

Product Condition: Nuevo

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UPC:

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Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotativa de bomba con conjunto de bomba 18CI [SP-70-3]

Precio de venta €3.025,95
Precio regular €3.745,95Salvaste€720,00 OFF

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Piloto automático SP-70 con bomba y retroalimentación rotativa

El piloto automático SI-TEX SP-70 agregará relajación a su actividad de crucero y pesca. Diseñado para casi cualquier embarcación y se instala fácilmente en embarcaciones fueraborda, intraborda y dentrofueraborda con sistemas de dirección hidráulicos o de cuadrante.

Características:

  • La unidad de control ultracompacta e impermeable tiene un funcionamiento sencillo mediante teclado y una gran pantalla LCD que indica el rumbo, el ángulo del timón, el modo de funcionamiento y los mensajes de error.
  • La unidad de control se puede usar como teclado montado en el tablero o se puede quitar rápida y fácilmente del soporte de montaje para usarla como un dispositivo portátil.
  • Se pueden agregar fácilmente estaciones de dirección adicionales con conectores enchufables opcionales.
  • Excepcionalmente fácil de usar. Simplemente diríjase al rumbo deseado, presione la tecla PILOTO y el sistema se hará cargo de guiarlo en su camino. Automáticamente.
  • Interfaz Loran/GPS NMEA0183 integrada para una navegación precisa a lo largo de las rutas.
  • Pantallas llamativas y retroiluminadas con diez niveles de brillo para una lectura clara con cualquier iluminación.
  • Pantallas digitales del ángulo del timón y el modo de operación en uso, que le brindan constantemente el estado operativo actualizado.
  • Controles automáticos de estado del mar y trimado y diez niveles seleccionables de sensibilidad del timón con ajustes de velocidad alta y baja para una dirección suave y precisa.
  • La respuesta del timón verifica los comandos del piloto automático.
  • La copia de seguridad de Ghost Rudder permite al piloto automático utilizar la memoria de los movimientos del timón para calcular nuevos movimientos en caso de que falle la retroalimentación del timón.
  • La función Salida de rumbo le permite estabilizar la visualización del radar.
  • Diagnóstico y autopruebas integrados, además de alarmas visuales y audibles.
  • El modo de dirección asistida ofrece una cómoda dirección con solo pulsar un botón. Modo Stand By para situaciones de dirección manual.
  • Indicador de ángulo de timón analógico opcional para una lectura fácil y de un vistazo de la posición exacta del timón.
  • También funciona con válvulas solenoides.

Especificaciones:

  • Tipo de dirección: hidráulica
  • Dimensiones de la caja: 4"H x 7"W x 11"L PESO: 22.75 lbs

Guía rápida (pdf)
Manual del propietario (pdf)
Folleto (pdf)

Product Condition: Nuevo

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Piloto automático SI-TEX SP-70 con retroalimentación rotativa de bomba con conjunto de bomba 18CI [SP-70-3]
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