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Interfaz universal de control y motor ECI-100

La interfaz universal de control y motor ECI-100 es una solución innovadora y asequible para unir la instrumentación del motor y la dirección por cable con el piloto automático y los sistemas de navegación de Raymarine. El ECI-100, una sencilla solución de bus CAN aislada, ofrece una integración fiable con la última generación de pantallas multifunción de Raymarine y también ofrece una interfaz de dirección del piloto automático perfecta para el sistema de piloto automático Evolution EV-2 Drive By Wire de Raymarine.

Beneficios:

• Un punto de conexión único y sencillo para los datos del motor y el control del piloto automático por cable
  
• Una solución asequible y sencilla que elimina la necesidad de múltiples puertas de enlace de motor y piloto automático.
  
• Lleva el sensor de 9 ejes Evolution de Raymarine y el control de piloto automático adaptativo a la propulsión por cable sin la necesidad de una puerta de enlace de piloto automático patentada.
  
• Vea las pantallas de datos del motor y disfrute de un control total del piloto automático junto con las tecnologías de navegación, sonda y radar líderes en la industria de Raymarine utilizando una única pantalla táctil.
  
• Desde nuestra Serie a, que ahorra espacio, hasta nuestra Serie gS de pantalla grande, las pantallas de información del motor y el control del piloto automático están disponibles en cualquier pantalla que ejecute LightHouse v8 o posterior.
  
• Acceda a pantallas fáciles de personalizar para mostrar datos de rendimiento del motor, consumo de combustible, alarmas y mucho más.
  
• Vea pantallas de información del motor en su teléfono inteligente o tableta con las aplicaciones móviles de Raymarine
  
• El ECI-100, fácil de instalar, hace realidad la integración del motor y la navegación para prácticamente cualquier tamaño de embarcación.

• La velocidad del motor
  
• Temperatura del aceite del motor
  
• Temperatura del motor
  
• Presión de aceite del motor
  
• Presión del refrigerante del motor
  
• Tasa de combustible del motor
  
• Impulso de presión
  
• Potencial de la batería
  
• Presión de aceite de transmisión
  
• Temperatura del aceite de la transmisión
  
• Horas totales de motor
  
• Nivel del tanque de combustible
  
• Combustible de viaje utilizado (calculado por ECI-100)
  
• Potencial del alternador
  
• Esfuerzo de torción del motor
  
• Carga porcentual del motor
  
• Engranaje de transmisión
  
• VIN (no se muestra en la pantalla)
  
• Número de software (no se muestra en la pantalla)

• volvo penta
  
• Yamaha Marine (solo Command Link Plus)
  
• Oruga
  
• Marina Yanmar