Computadora de piloto automático de baja corriente Simrad NAC-2

• Recomendado para embarcaciones de hasta 10 metros (33 pies) de eslora.
• Instalación Plug & Play
• Compatible con bombas de accionamiento de baja corriente, accionamientos mecánicos, accionamientos lineales hidráulicos y válvulas solenoides.
• Entrada de 12 o 24 V CC Salida continua de 8 A, pico de 12 A
• Salida de solenoide capaz
• Salida de embrague de 3 A.
• Interruptor automático/en espera opcional
• Circuitos y componentes de conducción y procesamiento idénticos a los pilotos automáticos comerciales.
• Respuesta virtual del timón para una instalación simplificada a bordo de embarcaciones con motor fueraborda y dentrofueraborda (interior/fueraborda)
• Opciones de retroalimentación del timón: retroalimentación del timón NMEA2000 (RF25), retroalimentación del timón resistivo. El nuevo variador mecánico SD10 se conecta directamente al variador y a los conectores RFU

La computadora de piloto automático NAC-2 es el cerebro detrás de su sistema de piloto automático. NAC-2 contiene los algoritmos de control desarrollados para gobernar un yate en una amplia gama de condiciones climáticas y estados del mar, junto con la electrónica necesaria para operar una unidad de accionamiento hidráulica o mecánica, al tiempo que interactúa con otros componentes, incluidos sensores de rumbo y unidades de retroalimentación del timón. . El NAC-2 fue diseñado para embarcaciones de hasta 10 metros (33 pies) de eslora y es adecuado para accionamientos hidráulicos de baja corriente, accionamientos mecánicos o válvulas de solenoide con una corriente nominal de 8 amperios continuos (pico de 12 amperios).

• NAC-2
• N2KEXT-2RD: NMEA de 0,61 m (2 pies)
• N2K-T-RD T