Piloto de potencia Raymarine EV400
Modelo: T70162- Paquete de sistema de piloto automático EV-400
- Nueva interfaz de usuario de LightHouse
- Amplios ángulos de visión de 160°
- Perilla de control giratoria
- Asistente de inicio: configura el piloto de forma rápida y sencilla
- Revestimiento antirreflectante para mejorar la visibilidad
- Modos de piloto automático admitidos: Automático, En espera, Patrón, Seguimiento, Veleta, Dirección asistida, Dirección Jog
- Sistema simple y grupo de atenuación/iluminación
- Soporte para múltiples fuentes de datos
- Conectividad SeaTalk/NMEA 2000 y SeaTalk1
- Núcleo del sensor EV -Monitoreo de precisión de rumbo, cabeceo, balanceo y guiñada -Opciones de instalación flexibles -Tecnología de sensor de estado sólido -Datos de rumbo rápidos y confiables para modos MARPA, superposición de radar y rumbo
- IPX6 e IPX7 a prueba de agua
- Admite accionamientos mecánicos giratorios y lineales hidráulicos Raymarine tipo 2 y 3
- Diseñado para grandes embarcaciones de potencia, transmisiones tipo 2 y tipo 3
El Raymarine T70162 es un paquete de sistema de piloto automático Power Evolution que consta de un cabezal de control de piloto automático p70R, un núcleo de sensor EV-1 y una unidad de control de actuador ACU-400. El p70R es un controlador de operación con botón pulsador y un dial de control giratorio diseñado principalmente para embarcaciones motorizadas. La retroiluminación LED ofrece una visibilidad superior de día o de noche y un consumo de energía ultrabajo. P70R también admite atenuación grupal junto con instrumentos i70 y pantallas multifunción e7. Está diseñado con un aspecto limpio y moderno que luce genial en los lujosos barcos de vela y motor de hoy en día. El EV-1 está diseñado para los sistemas de piloto automático mecánico e hidráulico Evolution. La red SeaTalkng permite una conexión de un solo cable para la alimentación.
El núcleo del sensor EV, un sensor de 9 ejes que monitorea el movimiento de la embarcación en las tres dimensiones. El innovador núcleo del sensor EV combina sensores avanzados de estado sólido con el procesador del piloto automático Evolution en una única carcasa fácil de instalar. Monte el núcleo del sensor EV encima o debajo de las cubiertas; el gabinete resistente está completamente sellado y construido según los estándares de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7. La robusta ACU (Unidad de control del actuador) proporciona potencia confiable de accionamiento del piloto automático y también suministra energía al bus SeaTalkng.
Qué hay en la caja:
- Núcleo del sensor EV-1
- Cabezal de control del piloto automático p70R
- Unidad de control del actuador ACU-400
