Aislador galvánico Victron VDI16A 16 AMP Max impermeable en maceta GDI000016000 saltar al contenido
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Descripción

Aislador galvánico VDI-16A, 16 AMP máximo impermeable en maceta

El aislador galvánico previene la corrosión electrolítica. Bloquea las corrientes CC de bajo voltaje que ingresan a su embarcación a través del cable de tierra de la toma de tierra. Estas corrientes pueden provocar corrosión en los metales submarinos del barco, como el casco, la hélice, el eje, etc.

El aislador galvánico consta internamente de dos diodos conectados en antiparalelo. Cuando están conectados de esta manera, los diodos permiten corriente en ambas direcciones pero sólo por encima de un cierto umbral de tensión. El voltaje al que conducen los diodos es de aproximadamente 1,4 Vcc.

El aislador se instala directamente detrás de la conexión de 230 V de su embarcación. El voltaje directo del aislador galvánico es mayor que la diferencia de potencial entre los metales. Como resultado, este voltaje no permitirá la conducción y, como tal, el aislador galvánico impedirá cualquier corriente electrolítica. Sin embargo, si hay un voltaje de error (más alto) en el circuito de CA, los diodos permitirán el paso de la corriente y el dispositivo de corriente residual interrumpirá el circuito.

Comuníquese con su distribuidor para cualquier devolución, reparación o problema de soporte relacionado con este producto.
Manual del propietario (pdf)
Details

Product Condition: Nuevo

Year of Release:

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Aislador galvánico Victron VDI-16A, 16 amperios máx., encapsulado a prueba de agua [GDI000016000]

Precio de venta €117,95
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Aislador galvánico VDI-16A, 16 AMP máximo impermeable en maceta

El aislador galvánico previene la corrosión electrolítica. Bloquea las corrientes CC de bajo voltaje que ingresan a su embarcación a través del cable de tierra de la toma de tierra. Estas corrientes pueden provocar corrosión en los metales submarinos del barco, como el casco, la hélice, el eje, etc.

El aislador galvánico consta internamente de dos diodos conectados en antiparalelo. Cuando están conectados de esta manera, los diodos permiten corriente en ambas direcciones pero sólo por encima de un cierto umbral de tensión. El voltaje al que conducen los diodos es de aproximadamente 1,4 Vcc.

El aislador se instala directamente detrás de la conexión de 230 V de su embarcación. El voltaje directo del aislador galvánico es mayor que la diferencia de potencial entre los metales. Como resultado, este voltaje no permitirá la conducción y, como tal, el aislador galvánico impedirá cualquier corriente electrolítica. Sin embargo, si hay un voltaje de error (más alto) en el circuito de CA, los diodos permitirán el paso de la corriente y el dispositivo de corriente residual interrumpirá el circuito.

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